© 2013 Dabe. All rights reserved.
L’instituteur déroule et accroche la carte de l’Amérique du Nord. Il parle des grands classiques, New-York City, Washington D.C., Los Angeles, et… Detroit. Il ajoute naturellement, « La capitale de l’Automobile ». Nous sommes en 1984, et Detroit ne ressemble pas encore …
© 2013 FP. All rights reserved.
Toujours difficile, pour une officine en quasi faillite permanente, de rentabiliser des aventures par définition ruineuses. La compétition améliore la race, disent les anglais qui élèvent des chevaux. La compétition vide les poches, diront les gens de la via Ciro Menotti, siège de Maserati, éleveurs …
© 2013 Oscar. All rights reserved.
Ayant découvert au hasard d’un tweet la jeune marque française de sacs Ateliers Auguste, je fus conquis tant par leur esthétique que par leur démarche artisanale de fabrication Française, à laquelle j’attache beaucoup d’importance à cause d’une certaine idée de la perpétuation du …
© 2012 Freez. All rights reserved.
© 2012 admin. All rights reserved.
Les dernières photos du GP d’Allemagne 1984.
Courtesy of Aston.
© 2012 admin. All rights reserved.
Courtesy of Aston.
© 2012 admin. All rights reserved.
…
© 2012 FP. All rights reserved.
Printemps 1968.
Pendant que les étudiants Français font leur révolution, les jeunes baby-boomers américains se trouvent des distractions bien plus amusantes.
Pour les amateurs d’action, il y a alors deux hotspots incontournables: le golfe du Tonkin, et les connectings de …
© 2012 admin. All rights reserved.
…
© 2012 FP. All rights reserved.
Courtesy of the Omega Man
© 2012 FP. All rights reserved.
Salon de Genève 2012 Continue reading
© 2012 PGD. All rights reserved.
Berline furtive : en 13 ans, sa production atteignit à peine 4000 exemplaires. Elle n’était pas fréquente dans le paysage automobile de l’époque. Berline furtive, car ses lignes, exemptes de toute rupture brutale ou de toute décoration chromée, pourraient rappeler …